海运至菲律宾以下各点:巴科洛德(东维萨亚斯),布敦(北棉兰老岛), 卡加延·德奥罗(棉兰老岛北部), 甲米地(吕宋岛南部), 克拉克(吕宋岛北部), 科托巴托(棉兰老岛中部), 达沃(棉兰老岛中部), 迪波洛语(棉兰老岛西部), 杜马盖特(维萨亚斯中部), 桑托斯将军(棉兰老岛中部), 伊利甘(北棉兰老岛), 伊洛伊洛(米萨亚斯), 拉古纳(吕宋岛南部) 马斯巴特(维萨亚斯中部), 苏比克(吕宋岛北部), 苏里高(北棉兰老岛), 塔克洛班(东维萨亚斯), 塔比拉兰(维萨亚斯中部), 赞邦加(棉兰老岛西部),
这些被称为海运集装箱,它们使多式联运发挥作用。集装箱是通用的,这意味着它们在世界各地的尺寸都相同。
从配送中心,集装箱将通过卡车或铁路运输到指定的装货港。如果您位于附近没有港口的内陆地区,那么铁路(火车)可能是您的集装箱到达港口最经济的运输方式。
一旦货物由您(托运人)装载到集装箱中,货物在到达目的地之前就不会被处理。集装箱先陆运,再海运,再陆运。
集装箱船可能会直接驶往目的港(尤其是在重要航线的情况下),或者可能会在中间停靠一站或几站以卸载货物或装载新货物。
许多集装箱起重机以其能够装载和卸载的船只大小来指代。一旦一艘集装箱船停靠在码头的泊位,一个集装箱起重机网络就会开始工作,卸下船上成千上万的集装箱。
港口码头铁路站场与区域铁路线相连,这意味着集装箱可以在几个小时内从船到岸再到铁路,以促进集装箱的快速多式联运。。
正式运输文件
航运公司
货运代理
货物数量
每个国家都有一个办公室或机构来管理可以和不能进入的货物。因此,在发货前进行研究以确保产品符合当地要求并且可以在抵达时清关至关重要。 与您的货运代理合作应澄清任何海关问题,并提供目的地国家可能征收的关税、税费和关税的估计成本。
运输单据还指定了运输货物的确切性质,以用于识别、海关和税收目的。对于某些类型的商品,文件还说明了它们的原产地,如果是食品,则还提供一份证明可供人类食用是安全的。
首次海运货物的托运人最初可能会被成功执行海运所涉及的程序吓倒。然而,这些担忧通常是没有根据的。 第一步是认识各方是谁,并了解他们各自的责任和权利。
从技术上讲,商业发票规定了货物的价值,一旦货物到达目的地国家,就可以根据这些价值计算关税、税款和关税。海关在计算时会查看商业发票上的金额。